首搭华为5G芯片 广汽新能源Aion V正式开启预售

摘要:广汽新能源旗下全新紧凑型SUVAionV已于4月27日开启预售,有望于2020年6-7月上市,新车将搭载5G+V2X智能通讯系统,集成华为巴龙50005G芯片,最大续航里程可达600km。在5G技术基础上,AionV还...

  广汽新能源旗下全新紧凑型SUV——AionV已于4月27日开启预售,有望于2020年6-7月上市,新车将搭载5G+V2X智能通讯系统,集成华为巴龙50005G芯片,最大续航里程可达600km。在5G技术基础上,AionV还将拥有“L3自动驾驶、埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车”等核心技能。

  巴龙5000是华为海思最新的5G基带,支持NSA和SA组网方式。其能够满足汽车5G通讯需求,给车辆数据互通、车路协同以及未来的自动驾驶提供支助。

  目前,我们从相关渠道了解到,广汽Aion V已正式现身工信部申报信息之中,新车就搭载5G+V2X智能通讯系统,集成华为巴龙50005G芯片,新车的NEDC续航里程共包含500km/520km/600km三个版本,其不错的续航表现正是大家对新车的期待,现在就让我们来看看广汽Aion V还有哪些亮点。

  在新车技术上,广汽新能源Aion V采用的钢铝混合车身结构,其车体大幅采用高强度钢和热成型钢,轻量化的高强度和超高强度热成形钢质材料用在上车身。新车还采用了广汽第三代碰撞吸能技术,第三代“本” 字GAC碰撞吸能技术是通过多次试验与仿真分析后形成的分导体。经过演化后,将碰撞传力路径增加,吸能效率提高,可以为乘员提供高水平的正面碰撞防护。

  新车的内饰及外观,从外观上看,整体线条凌厉而富有力量感,灯采用了全新样式,配合左右贯穿的窄格栅设计,让前脸看起来很犀利。车尾的造型比较圆润饱满,尾灯取消了贯穿式设计,看起来时尚而富有运动气息。内饰上,仪表盘与中控的双联屏、双幅式方向盘、旋钮式换挡机构都与更高级别的Aion LX相似,整体豪华感十分突出,呈现出车辆的高品质化设计风格。

  配置方面,根据车型配置不同,车辆的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm,新车还提供了前6雷达、后6雷达、后3雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗、带摄像头的外后视镜、车门把手、轮圈、前摄像头、轮圈装饰盖、后车门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、不同颜色天线、不同颜色行李架、不同颜色扰流板等选装件。

  动力方面,Aion V搭载的是永磁同步电机,最大功率135kw,峰值扭矩350牛·米。根据车型配置不同,续航里程共分为500km/520km/600km三个级别,均搭载三元锂电池组。其中600km版本车型,电池能量密度为173Wh/kg,百公里电耗15.4kWh。520km和500km车型电池能量密度为170Wh/kg,百公里能耗分别为15.7kWh/14.9kWh。

  目前,华为长期聚焦5G和信息与通信技术,正在成为面向智能网联汽车的零部件供应商。据悉,宝骏全系车型和北汽新能源高端品牌都将搭载华为新一代5G芯片的MH5000 T-BOX。在车辆5G芯片技术上华为是汽车企业的首选。

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